Моторное масло 5W-30 SN/CF синтетическое плакирующее для легкового и коммерческого транспорта
2630,00
р.
Всесезонное 100% синтетическое масло премиум-класса, которое уникально своим высоким качеством и всесезонной эффективностью. Произведено с применением передовых технологий, включающих плакирующий комплекс (технология безызносного трения), синтетические базовые масла с высоким индексом (VHVI, PAO, AN) и новейших разработок присадок. Оно обладает невероятно стойкой защитой от старения, предотвращает образование шлама и отложений на деталях двигателя. Кроме того, оно обеспечивает безупречные пусковые характеристики и надежное смазывание холодного двигателя. Идеально подходит для городского режима эксплуатации.
Вязкость по SAE: 5W-30
Вид масла: Синтетическое
Вид транспорта: Легковые
Применение: Моторное
ACEA: A1, A5, B1, B5, C1, C2, C3, C4
Классификация по API: SN, CF
ILSAC: GF-5
Страна производства: Россия
API SN/CF; ACEA A1/B1, A5/B5; ACEA C1/C2/C3/C4; ILSAC GF-1/GF-2/GF-3/GF-4/GF-5; Ford WSS M 2C912-A, M2C913-A/B/C/D, M2C934-B, M2C945-A, M2C946-A, M2C950-A; Opel GM-LL-A-025/LL-B-025; GM Dexos ½; GM 6094M/4718M; PSA B71 2312/2290-2014; Porsche C30; Fiat 9.55535- S1/S3/G1/DS1/GS1; MB 229.31/229.51/229.52; CHRYSLER MS-6395; ОАО «АВТОВАЗ»; Renault RN17, RN 0700/ 0710/ 0720;VW 502 00/503 00/504 00/505 00/505 01/506 00/506 01/507 00; Jaguar Land Rover STJLR.03.5003/ STJLR.03.5005/ STJLR.03.5007; IVECO 18-1811 S1/18-1811 SC1 LV; BMW Longlife-98/ Longlife-01/ Longlife-04/ Longlife-12 FE; Daihatsu; Honda; Hyundai; Kia; Mitsubishi; Nissan; Subaru; Suzuki; Toyota.
Данное масло предназначено для использования в широком спектре автомобилей, включая легковые и внедорожные автомобили, автобусы, микроавтобусы, грузовики и легкую коммерческую технику различного производства: российского, европейского, американского и азиатского. Оно идеально подходит для современных турбированных двигателей с системой нейтрализации выхлопных газов (SCR), а также для тех, которые не оборудованы этой системой.
-Увеличение ресурса двигателя до 75%: происходит благодаря формированию полимерной пленки, которая снижает трение и защищает детали от водородного изнашивания;
- Превосходные вязкостно-температурные параметры масла в течении всего срока эксплуатации;
- Стабильность масляной пленки и отличные смазывающие свойства обеспечивают надежную защиту двигателя даже в самых тяжелых условиях эксплуатации;
- Высокие моющие и диспергирующие свойства продукта эффективно защищают от нагара и отложений;
-Снижение расхода и увеличение срока службы моторного масла до 50%: полимерная пленка способствует снижению температуры до 15-17°С в зонах фактического контакта между деталями, тем самым обеспечивая снижение температуры смазочного материала и замедляя процесс окисления (старения) масла;
-Уменьшение расхода топлива: за счет сокращения затрачиваемой энергии на преодоление трения, уменьшается расход топлива до 15% и создается эффект увеличения мощности двигателя до 12%;
-Защита экологии: снижение расхода углеводородов и оптимизация процесса сгорания топлива приводит к понижению уровня эмиссии несгоревших и вредных остатков;
-Облегчение холодного запуска: смазочный материал, который находится в пористой структуре полимерной пленки, исключает сухое трение при пуске двигателя, особенно в условиях низких температур;
-Нейтрально к уплотнительным материалам.
- Превосходные вязкостно-температурные параметры масла в течении всего срока эксплуатации;
- Стабильность масляной пленки и отличные смазывающие свойства обеспечивают надежную защиту двигателя даже в самых тяжелых условиях эксплуатации;
- Высокие моющие и диспергирующие свойства продукта эффективно защищают от нагара и отложений;
-Снижение расхода и увеличение срока службы моторного масла до 50%: полимерная пленка способствует снижению температуры до 15-17°С в зонах фактического контакта между деталями, тем самым обеспечивая снижение температуры смазочного материала и замедляя процесс окисления (старения) масла;
-Уменьшение расхода топлива: за счет сокращения затрачиваемой энергии на преодоление трения, уменьшается расход топлива до 15% и создается эффект увеличения мощности двигателя до 12%;
-Защита экологии: снижение расхода углеводородов и оптимизация процесса сгорания топлива приводит к понижению уровня эмиссии несгоревших и вредных остатков;
-Облегчение холодного запуска: смазочный материал, который находится в пористой структуре полимерной пленки, исключает сухое трение при пуске двигателя, особенно в условиях низких температур;
-Нейтрально к уплотнительным материалам.
Плотность при 15 °С, кг/м³
ГОСТ 3900 / ASTM D 4052 0.850
Индекс вязкости
ГОСТ 25371 / ASTM D 2270 165
Вязкость кинематическая при 100 °С, мм²/с
ГОСТ 33 / ASTM D 445 12.1
Щелочное число, мг КОН/г
ГОСТ 30050 / ASTM D 2896 10.5
Щелочное число, мг КОН/г
ГОСТ 11362 / ASTM D 4739 9.5
Массовая доля сульфатной золы, %
ГОСТ 12417 / ASTM D 874 0.8
Температура вспышки в открытом тигле, °С
ГОСТ 4333 / ASTM D 92 235
Температура застывания, °С
ГОСТ 20287 / ASTM D 97 -43
Массовая доля меди, мг/кг, не менее 120
Массовая доля олово, мг/кг, не менее 15
ГОСТ 3900 / ASTM D 4052 0.850
Индекс вязкости
ГОСТ 25371 / ASTM D 2270 165
Вязкость кинематическая при 100 °С, мм²/с
ГОСТ 33 / ASTM D 445 12.1
Щелочное число, мг КОН/г
ГОСТ 30050 / ASTM D 2896 10.5
Щелочное число, мг КОН/г
ГОСТ 11362 / ASTM D 4739 9.5
Массовая доля сульфатной золы, %
ГОСТ 12417 / ASTM D 874 0.8
Температура вспышки в открытом тигле, °С
ГОСТ 4333 / ASTM D 92 235
Температура застывания, °С
ГОСТ 20287 / ASTM D 97 -43
Массовая доля меди, мг/кг, не менее 120
Массовая доля олово, мг/кг, не менее 15
ДИЛЕРАМ
Все о QC OIL
Все о QC OIL
Помощь
ЭКСПЕРТА
ЭКСПЕРТА
КОНТАКТЫ
Обратный звонок
Оставьте Ваш номер телефона и мы перезвоним!