ОФИЦИАЛЬНЫЙ ИНТЕРНЕТ-МАГАЗИН QC OIL

Моторное масло 5W-40 SN/CF синтетическое плакирующее для легковых авто и коммерческого транспорта

2470,00
р.
Для бензиновых и дизельных двигателей различных типов автомобилей, включая легковые, внедорожные автомобили и легкие грузовики от европейских, американских, азиатских и российских производителей.
РЕЗУЛЬТАТ: Увеличение ресурса двигателя до 75%, ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА на 12-15%.
Всесезонное синтетическое масло премиум-класса, которое уникально своим высоким качеством и всесезонной эффективностью. Произведено с применением передовых технологий, включающих плакирующий комплекс (технология безызносного трения), синтетические базовые масла с высоким индексом (VHVI, PAO, AN) и новейших разработок присадок. Оно обладает невероятно стойкой защитой от старения, предотвращает образование шлама и отложений на деталях двигателя. Кроме того, оно обеспечивает безупречные пусковые характеристики и надежное смазывание холодного двигателя.

Вязкость по SAE: 5W-40

Вид масла: Синтетическое

Вид транспорта: Легковые

Применение: Моторное

ACEA: A3, B3, B4, C2, C3

Классификация по API: SN, CF

Допуски ОЕМ
ПРИМЕНЕНИЕ
ПРЕИМУЩЕСТВА
ФИЗИКО ХИМИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Допуски ОЕМ

API SN/CF; ACEA A3/B3, A3/B4; ACEA C2/C3; MB 226.5/229.1/229.3/229.31/229.5/229.51/229.52;
BMW Longlife-98/Longlife-01/ Longlife-04; VW 500 00/501 01/502 00/504 00/507 00/505 00/505 01/511 00; Renault RN 0700/0710; Porsche C40/A40; PSA B71 2296/2300; Fiat 9.55535- G2/D2/N2/Z2/S2/T2/H2/M2; Opel GM LL-B-025, GM dexos2; Ford WSS-M2C917-A; ОАО «АВТОВАЗ»;
Daihatsu; Honda; Hyundai; Kia; Mitsubishi; Nissan; Subaru; Suzuki; Toyota.

ПРИМЕНЕНИЕ

Моторное масло SAE 5W-40 предназначено для использования в различных типах автомобилей, включая легковые, внедорожные автомобили и легкие грузовики от европейских, американских, азиатских и российских производителей. Оно идеально подходит для современных бензиновых и дизельных двигателей, оснащенных системами нейтрализации выхлопных газов (SCR) или сажевыми фильтрами (DPF). Также оно подходит для использования в грузовиках, легконагруженных фургонах, микроавтобусах и автобусах, которым требуются масла, соответствующие классификации API SN/CF или предыдущей классификации API SM/CF.

ПРЕИМУЩЕСТВА

 -Увеличение ресурса двигателя (до 75%). Происходит благодаря формированию полимерной пленки, которая снижает трение и защищает детали от водородного изнашивания.
 -Превосходные вязкостно-температурные параметры масла в течении всего срока эксплуатации.
 -Стабильность масляной пленки и отличные смазывающие свойства, обеспечивают надежную защиту двигателя даже в самых тяжелых условиях эксплуатации
- Высокие моющие и диспергирующие свойства продукта, которые эффективно защищают от нагара и отложений.
-Снижение расхода и увеличение срока службы моторного масла до 50%. Полимерная пленка способствует снижению температуры (до 15°С - 17°С) в зонах фактического контакта между деталями, тем самым обеспечивает снижение температуры смазочного материала и замедляет процесс окисления (старения) масла.
-Уменьшение расхода топлива за счет сокращения затрачиваемой энергии на преодоление трения, уменьшается расход топлива до 15% и создается эффект увеличения мощности двигателя до 12%.
-Защита экологии. Снижение расхода углеводородов и оптимизация процесса сгорания топлива, приводит к понижению уровня эмиссии несгоревших и вредных остатков.
-Облегчение холодного запуска. Смазочный материал который находится в пористой структуре полимерной пленки исключает сухое трение при пуске двигателя, особенно в условиях низких температур.
-Нейтрально к уплотнительным материалам.

ФИЗИКО ХИМИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Плотность при 15 °С, кг/м³
ГОСТ 3900 / ASTM D 4052
0.855
Индекс вязкости
ГОСТ 25371 / ASTM D 2270
165
Вязкость кинематическая при 100 °С, мм²/с
ГОСТ 33 / ASTM D 445
15.9
Щелочное число, мг КОН/г
ГОСТ 30050 / ASTM D 2896
11.8
Щелочное число, мг КОН/г
ГОСТ 11362 / ASTM D 4739
10.8
Массовая доля сульфатной золы, %
 ГОСТ 12417 / ASTM D 874
0.9
Температура вспышки в открытом тигле, °С
 ГОСТ 4333 / ASTM D 92
225
Температура застывания, °С
 ГОСТ 20287 / ASTM D 97
-42
Массовая доля меди, мг/кг,   не менее

120

Массовая доля олово, мг/кг, не менее

15