Моторное масло 5W-30 DIESEL (CI-4/SL) синтетическое плакирующее
2840,00
р.
100% СИНТЕТИКА! Для дизельных и бензиновых высоконагруженных двигателей.
Увеличение ресурса двигателя до 75%, ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА на 12-15%. Высококачественное плакирующее всесезонное синтетическое моторное масло премиум-класса для высоконагруженных дизельных двигателей с турбонаддувом и без, работающих в тяжелых условиях с увеличенным интервалом замены масла. Производится на основе высокоиндексных синтетических и современных высокоочищенных базовых масел III (VHVI), IV (PAO), V (AN) групп с плакирующим комплексом (технология безызносного трения) и тщательно сбалансированным пакетом присадок последней разработки.
Увеличение ресурса двигателя до 75%, ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА на 12-15%. Высококачественное плакирующее всесезонное синтетическое моторное масло премиум-класса для высоконагруженных дизельных двигателей с турбонаддувом и без, работающих в тяжелых условиях с увеличенным интервалом замены масла. Производится на основе высокоиндексных синтетических и современных высокоочищенных базовых масел III (VHVI), IV (PAO), V (AN) групп с плакирующим комплексом (технология безызносного трения) и тщательно сбалансированным пакетом присадок последней разработки.
Вязкость по SAE: 5W-30
Вид масла: Синтетическое
Вид транспорта: Грузовые
Применение: Моторное
ACEA: A1, A3, A5, B1, B5, B4, E10, E12, E2, E3, E4, E5, E6, E7, E9
Классификация по API: CI-4, SL, CF-2
JASO: DH-1
API CF-2/CI-4/SL; ACEA E2/E3/E4/E5/E6/E7/E9; ACEA A1/B1, A3/B4, A5/B5; Caterpillar TO-2/ ECF-1а/ ECF-2; MВ 228.0/ 228.2/ 228.31/228.5/228.51/229.1/ 235.12; MAN M 270/ 3275/ 3275-2/ 3277/ 3677; ПАО «КАМАЗ»; MTU Type-2/Type-3; ZF TE-ML 02C/ 03A; ПАО«Автодизель»(ЯМЗ); GLOBAL DHD-1; IVECO T18-1804TFE; Volvo VDS/VDS-3; Renault RXD/RLD-2; Mack EO-N/ EO-M PLUS; Deutz DQC I-02/III-05/III-10; Allison C-4; Scania LDF-3; DAF HP2; Cummins CES 20071/72/75/76/77/78; JASO DH-1; Ford WSS-M2C212-A1; MIL-L-2104D; CCMC D2/G2
Для использования в дизельных двигателях (без сажевых фильтров-DPF) тяжелых грузовиков, автобусов, специальной и внедорожно-строительной технике, сельскохозяйственной технике, отвечающих требованиям Euro-4, Euro-5 и ниже, а также для некоторых типов двигателей, оснащенных системами рециркуляции (EGR) и нейтрализации (SCR) отработавших газов. Более того, данное масло может быть использовано в бензиновых и дизельных двигателях, с турбонаддувом и без, легковых и внедорожных автомобилей, микроавтобусов и легких коммерческих грузовиков, отечественного и импортного производства.
-Увеличение ресурса двигателя (до 75%). Происходит благодаря формированию полимерной пленки, которая снижает трение и защищает детали от водородного изнашивания.
-Превосходные вязкостно-температурные параметры масла в течении всего срока эксплуатации.
-Стабильность масляной пленки и отличные смазывающие свойства, обеспечивают надежную защиту двигателя даже в самых тяжелых условиях эксплуатации
-Высокие моющие и диспергирующие свойства продукта, которые эффективно защищают
от нагара и отложений.
-Снижение расхода и увеличение срока службы моторного масла (до 50%). Полимерная пленка способствует снижению температуры (до 15-17°С) в зонах фактического контакта между деталями, тем самым обеспечивает снижение температуры смазочного материала и замедляет процесс окисления (старения) масла.
-Уменьшение расхода топлива - за счет сокращения затрачиваемой энергии на преодоление трения, уменьшается расход топлива (до 15%) и создается эффект увеличения мощности двигателя (до 12%).
-Защита экологии. Снижение расхода углеводородов и оптимизация процесса сгорания топлива, приводит к понижению уровня эмиссии несгоревших и вредных остатков.
-Облегчение холодного запуска. - Смазочный материал который находится в пористой структуре полимерной пленки исключает сухое трение при пуске двигателя, особенно в условиях низких температур.
-Нейтрально к уплотнительным материалам.
-Превосходные вязкостно-температурные параметры масла в течении всего срока эксплуатации.
-Стабильность масляной пленки и отличные смазывающие свойства, обеспечивают надежную защиту двигателя даже в самых тяжелых условиях эксплуатации
-Высокие моющие и диспергирующие свойства продукта, которые эффективно защищают
от нагара и отложений.
-Снижение расхода и увеличение срока службы моторного масла (до 50%). Полимерная пленка способствует снижению температуры (до 15-17°С) в зонах фактического контакта между деталями, тем самым обеспечивает снижение температуры смазочного материала и замедляет процесс окисления (старения) масла.
-Уменьшение расхода топлива - за счет сокращения затрачиваемой энергии на преодоление трения, уменьшается расход топлива (до 15%) и создается эффект увеличения мощности двигателя (до 12%).
-Защита экологии. Снижение расхода углеводородов и оптимизация процесса сгорания топлива, приводит к понижению уровня эмиссии несгоревших и вредных остатков.
-Облегчение холодного запуска. - Смазочный материал который находится в пористой структуре полимерной пленки исключает сухое трение при пуске двигателя, особенно в условиях низких температур.
-Нейтрально к уплотнительным материалам.
НАИМЕНОВАНИЕ ПОКАЗАТЕЛЯ МЕТОДЫ
ИСПЫТАНИЯ QC Oil Long life TRUCK SAE 5W-30
Плотность при 15 °С, кг/м³ ГОСТ 3900 / ASTM D 4052 0.855
Индекс вязкости ГОСТ 25371 / ASTM D 2270 165
Вязкость кинематическая при 100 °С, мм²/с ГОСТ 33 / ASTM D 445 12.3
Щелочное число, мг КОН/г ГОСТ 30050 / ASTM D 2896 12.0
Щелочное число, мг КОН/г ГОСТ 11362 / ASTM D 4739 11.0
Массовая доля сульфатной золы, % ГОСТ 12417 / ASTM D 874 0.8Температура вспышки в открытом тигле, °С ГОСТ 4333 / ASTM D 92 235
Температура застывания, °С ГОСТ 20287 / ASTM D 97 -44
Массовая доля меди, мг/кг, не менее 120
Массовая доля олово, мг/кг, не менее 15
ДИЛЕРАМ
Все о QC OIL
Все о QC OIL
Помощь
ЭКСПЕРТА
ЭКСПЕРТА
КОНТАКТЫ
Обратный звонок
Оставьте Ваш номер телефона и мы перезвоним!