Допуски ОЕМ
API CI-4/SL; ACEA E2/E7; ACEA A3/B3/A3/B4; Allison C-4; MB 228.1/228.3/ 229.1; GLOBAL DHD-1; Volvo VDS-3/ VDS-2/ VDS; JASO DH-1; MAN 271/ M 3275/ M 3275-1/ M 3775; MTU Type 1/Type 2;Caterpillar ECF-1-a/ECF-2/ECF-3; Renault RLD-2 / RLD; Iveco 18-1804 T1/T2-E7; Detroit Diesel DDC 93K215; Cummins CES 20071/-72/-75/-76/-77/-78; Mack EO-N/ EO-M Plus; Deutz DQC III-10/ III-05; CCMC D2/G2; ПАО «Автодизель» (ЯМЗ); ПАО «КАМАЗ»; DAF HP-2 /Extended Drain; Fiat 9.55535-G2/D2; MIL-L-2104D.
ПРИМЕНЕНИЕ
Данное масло подходит для использования в различных типах двигателей, включая тяжелую грузовую технику, автобусы, специальную и внедорожно-строительную технику, а также современную сельскохозяйственную технику. Это масло отвечает требованиям стандартов euro-3, euro-4 и еще более низким. Оно также подходит для определенных типов двигателей, которые оснащены системой рециркуляции отработанных газов EGR. Помимо этого, масло может быть использовано в бензиновых и дизельных двигателях, как с турбонаддувом, так и без него. Оно подходит для легковых и внедорожных автомобилей, автобусов, микроавтобусов и легких грузовиков производства как отечественного, так и импортного.
ПРЕИМУЩЕСТВА
-Увеличение ресурса двигателя (до 75%). Происходит благодаря формированию полимерной пленки, которая снижает трение и защищает детали от водородного изнашивания.
-Превосходные вязкостно-температурные параметры масла в течении всего срока эксплуатации.
-Стабильность масляной пленки и отличные смазывающие свойства, обеспечивают надежную защиту двигателя даже в самых тяжелых условиях эксплуатации
-Высокие моющие и диспергирующие свойства продукта, которые эффективно защищают
от нагара и отложений.
-Снижение расхода и увеличение срока службы моторного масла (до 50%). Полимерная пленка способствует снижению температуры (до 15-17°С) в зонах фактического контакта между деталями, тем самым обеспечивает снижение температуры смазочного материала и замедляет процесс окисления (старения) масла.
-Уменьшение расхода топлива - за счет сокращения затрачиваемой энергии на преодоление трения, уменьшается расход топлива (до 15%) и создается эффект увеличения мощности двигателя (до 12%).
-Защита экологии. Снижение расхода углеводородов и оптимизация процесса сгорания топлива, приводит к понижению уровня эмиссии несгоревших и вредных остатков.
-Облегчение холодного запуска. Смазочный материал который находится в пористой структуре полимерной пленки исключает сухое трение при пуске двигателя, особенно в условиях низких температур.
-Нейтрально к уплотнительным материалам.
ФИЗИКО ХИМИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Плотность при 15 °С, кг/м³ГОСТ 3900 / ASTM D 4052
0.860
Индекс вязкости ГОСТ 25371 / ASTM D 2270
140
Вязкость кинематическая при 100 °С, мм²/сГОСТ 33 / ASTM D 445
15.5
Щелочное число, мг КОН/г ГОСТ 30050 / ASTM D 2896
13.5
Щелочное число, мг КОН/г ГОСТ 11362 / ASTM D 4739
12.5
Массовая доля сульфатной золы, % ГОСТ 12417 / ASTM D 874
0.9
Температура вспышки в открытом тигле, °СГОСТ 4333 / ASTM D 92
225
Температура застывания, °СГОСТ 20287 / ASTM D 97
-39
Массовая доля меди, мг/кг, не менее 120Массовая доля олово, мг/кг, не менее 15