OUR COMPANY
Bring Your Ideas to Life
Everything that you dreamed of can be brought to life exactly at the moment when you decide to win.
BASICS
Why typography matters?
OUR COMPANY
Bring Your Ideas to Life
Everything that you dreamed of can be brought to life exactly at the moment when you decide to win.
Моторное масло 15W-50 AERO LL полусинтетическое плакирующее для четырехтактных авиационных поршневых двигателей
5940,00
р.
ПРЕИМУЩЕСТВА: Увеличение ресурса двигателя до 75%; Снижение расхода и увеличение срока службы моторного масла до 50%; ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА до 15%; снижение температуры до 15-17°С в зонах фактического контакта между деталями.
QC OIL AERO LL 15W-50 – плакирующее всесезонное полусинтетическое авиационное моторное масло премиум-класса, которое выделяется своим высоким качеством и всесезонной эффективностью, специально разработано для использования в 4-хтактных авиационных поршневых двигателях различных конструкций и заменяет масла импортного производства.
Масло состоит из передовых технологий, включая плакирующий комплекс – инновационную технологию безызносного трения, разработанную российскими учеными. В составе масла также применяются базовые масла с высоким индексом, такие как VHVI, PAO и AN, а также новейшие разработки высококачественных присадок российских компаний. Обладает удивительно стабильной масляной пленкой и отличными смазывающими свойствами. Даже в самых экстремальных условиях и режимах эксплуатации ваш двигатель будет надежно защищен/
QC OIL AERO LL 15W-50 – плакирующее всесезонное полусинтетическое авиационное моторное масло премиум-класса, которое выделяется своим высоким качеством и всесезонной эффективностью, специально разработано для использования в 4-хтактных авиационных поршневых двигателях различных конструкций и заменяет масла импортного производства.
Масло состоит из передовых технологий, включая плакирующий комплекс – инновационную технологию безызносного трения, разработанную российскими учеными. В составе масла также применяются базовые масла с высоким индексом, такие как VHVI, PAO и AN, а также новейшие разработки высококачественных присадок российских компаний. Обладает удивительно стабильной масляной пленкой и отличными смазывающими свойствами. Даже в самых экстремальных условиях и режимах эксплуатации ваш двигатель будет надежно защищен/
Вид транспорта: Авиа
Вид масла: Полусинтетическое
Применение: Моторное
Допуски OEM: SAE J-1899
Увеличение ресурса двигателя Происходит благодаря формированию сервовитной пленки, которая снижает трение и защищает детали от водородного изнашивания. Превосходные вязкостно-температурные параметры масла в течении всего срока эксплуатации. Стабильность масляной пленки и отличные смазывающие свойства, обеспечивают надежную защиту двигателя даже в самых тяжелых условиях эксплуатации. Высокие моющие и диспергирующие свойства продукта, которые эффективно защищают от нагара и отложений, даже при использовании дизельного топлива с высоким содержанием серы. . Снижение расхода моторного масла Сервовитная пленка способствует снижению температуры в зонах фактического контакта между деталями, тем самым обеспечивает снижение температуры смазочного материала и замедляет процесс окисления (старения) масла. Уменьшение расхода топлива За счет сокращения затрачиваемой энергии на преодоление трения, уменьшается расход топлива и увеличивается мощность двигателя. Защита экологии Снижение расхода углеводородов и оптимизация процесса сгорания топлива, приводит к понижению уровня эмиссии несгоревших и вредных остатков. Облегчение холодного запуска Смазочный материал который находится в пористой структуре сервовитной пленки исключает сухое трение при пуске двигателя, особенно в условиях холодного климата. Идеально подходит для разных режимов эксплуатации
Предназначено для четырехтактных авиационных поршневых двигателей, в том числе инжекторные и с турбонаддувом.
Плотность при 15 °С, кг/м³ ГОСТ 3900 ASTM D 4052 863
Индекс вязкости ГОСТ 25371 ASTM D 2270 153
Вязкость кинематическая при 100 °С, мм²/с ГОСТ 33 ASTM D 445 20.65
Щелочное число, мг КОН/г ГОСТ 30050 ASTM D 2896 14,76
Массовая доля сульфатной золы, % ГОСТ 12417 0,83
Температура вспышки в открытом тигле, °С ГОСТ 4333 ASTM D 92 232
Температура самовоспламенения, °С ГОСТ 12.1.044-89 352
Температура застывания, °С ГОСТ 20287 ASTM D 97 -41
Испаряемость по NOACK, % 5,38
Массовая доля меди, мг/кг, не менее 240
Массовая доля олово, мг/кг, не менее 35
Индекс вязкости ГОСТ 25371 ASTM D 2270 153
Вязкость кинематическая при 100 °С, мм²/с ГОСТ 33 ASTM D 445 20.65
Щелочное число, мг КОН/г ГОСТ 30050 ASTM D 2896 14,76
Массовая доля сульфатной золы, % ГОСТ 12417 0,83
Температура вспышки в открытом тигле, °С ГОСТ 4333 ASTM D 92 232
Температура самовоспламенения, °С ГОСТ 12.1.044-89 352
Температура застывания, °С ГОСТ 20287 ASTM D 97 -41
Испаряемость по NOACK, % 5,38
Массовая доля меди, мг/кг, не менее 240
Массовая доля олово, мг/кг, не менее 35
ДИЛЕРАМ
Все о QC OIL
Все о QC OIL
Помощь
ЭКСПЕРТА
ЭКСПЕРТА
КОНТАКТЫ
Обратный звонок
Оставьте Ваш номер телефона и мы перезвоним!