Моторное масло 15W-50 AERO LL полусинтетическое плакирующее для четырехтактных авиационных поршневых двигателей
5940,00
р.
ПРЕИМУЩЕСТВА: Увеличение ресурса двигателя до 75%; Снижение расхода и увеличение срока службы моторного масла до 50%; ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА до 15%; снижение температуры до 15-17°С в зонах фактического контакта между деталями.
QC OIL AERO LL 15W-50 – плакирующее всесезонное полусинтетическое авиационное моторное масло премиум-класса, которое выделяется своим высоким качеством и всесезонной эффективностью, специально разработано для использования в 4-хтактных авиационных поршневых двигателях различных конструкций и заменяет масла импортного производства.
Масло состоит из передовых технологий, включая плакирующий комплекс – инновационную технологию безызносного трения, разработанную российскими учеными. В составе масла также применяются базовые масла с высоким индексом, такие как VHVI, PAO и AN, а также новейшие разработки высококачественных присадок российских компаний. Обладает удивительно стабильной масляной пленкой и отличными смазывающими свойствами. Даже в самых экстремальных условиях и режимах эксплуатации ваш двигатель будет надежно защищен/
QC OIL AERO LL 15W-50 – плакирующее всесезонное полусинтетическое авиационное моторное масло премиум-класса, которое выделяется своим высоким качеством и всесезонной эффективностью, специально разработано для использования в 4-хтактных авиационных поршневых двигателях различных конструкций и заменяет масла импортного производства.
Масло состоит из передовых технологий, включая плакирующий комплекс – инновационную технологию безызносного трения, разработанную российскими учеными. В составе масла также применяются базовые масла с высоким индексом, такие как VHVI, PAO и AN, а также новейшие разработки высококачественных присадок российских компаний. Обладает удивительно стабильной масляной пленкой и отличными смазывающими свойствами. Даже в самых экстремальных условиях и режимах эксплуатации ваш двигатель будет надежно защищен/
Вид транспорта: Авиа
Вид масла: Полусинтетическое
Применение: Моторное
Допуски OEM: SAE J-1899
Увеличение ресурса двигателя Происходит благодаря формированию сервовитной пленки, которая снижает трение и защищает детали от водородного изнашивания. Превосходные вязкостно-температурные параметры масла в течении всего срока эксплуатации. Стабильность масляной пленки и отличные смазывающие свойства, обеспечивают надежную защиту двигателя даже в самых тяжелых условиях эксплуатации. Высокие моющие и диспергирующие свойства продукта, которые эффективно защищают от нагара и отложений, даже при использовании дизельного топлива с высоким содержанием серы. . Снижение расхода моторного масла Сервовитная пленка способствует снижению температуры в зонах фактического контакта между деталями, тем самым обеспечивает снижение температуры смазочного материала и замедляет процесс окисления (старения) масла. Уменьшение расхода топлива За счет сокращения затрачиваемой энергии на преодоление трения, уменьшается расход топлива и увеличивается мощность двигателя. Защита экологии Снижение расхода углеводородов и оптимизация процесса сгорания топлива, приводит к понижению уровня эмиссии несгоревших и вредных остатков. Облегчение холодного запуска Смазочный материал который находится в пористой структуре сервовитной пленки исключает сухое трение при пуске двигателя, особенно в условиях холодного климата. Идеально подходит для разных режимов эксплуатации
Предназначено для четырехтактных авиационных поршневых двигателей, в том числе инжекторные и с турбонаддувом.
Плотность при 15 °С, кг/м³ ГОСТ 3900 ASTM D 4052 863
Индекс вязкости ГОСТ 25371 ASTM D 2270 153
Вязкость кинематическая при 100 °С, мм²/с ГОСТ 33 ASTM D 445 20.65
Щелочное число, мг КОН/г ГОСТ 30050 ASTM D 2896 14,76
Массовая доля сульфатной золы, % ГОСТ 12417 0,83
Температура вспышки в открытом тигле, °С ГОСТ 4333 ASTM D 92 232
Температура самовоспламенения, °С ГОСТ 12.1.044-89 352
Температура застывания, °С ГОСТ 20287 ASTM D 97 -41
Испаряемость по NOACK, % 5,38
Массовая доля меди, мг/кг, не менее 240
Массовая доля олово, мг/кг, не менее 35
Индекс вязкости ГОСТ 25371 ASTM D 2270 153
Вязкость кинематическая при 100 °С, мм²/с ГОСТ 33 ASTM D 445 20.65
Щелочное число, мг КОН/г ГОСТ 30050 ASTM D 2896 14,76
Массовая доля сульфатной золы, % ГОСТ 12417 0,83
Температура вспышки в открытом тигле, °С ГОСТ 4333 ASTM D 92 232
Температура самовоспламенения, °С ГОСТ 12.1.044-89 352
Температура застывания, °С ГОСТ 20287 ASTM D 97 -41
Испаряемость по NOACK, % 5,38
Массовая доля меди, мг/кг, не менее 240
Массовая доля олово, мг/кг, не менее 35
ДИЛЕРАМ
Все о QC OIL
Все о QC OIL
Помощь
ЭКСПЕРТА
ЭКСПЕРТА
КОНТАКТЫ
Обратный звонок
Оставьте Ваш номер телефона и мы перезвоним!